甲醇有它獨(dú)特的優(yōu)勢：常溫下唯一呈液態(tài)的新能源燃料。甲醇是碳?xì)溲趸衔?，燃燒后產(chǎn)生水和二氧化碳，盡管單位排放小于傳統(tǒng)化石燃料，但本質(zhì)似乎和汽油柴油沒什么不同。由于其常溫液態(tài)的性質(zhì)，儲運(yùn)的難度、成本是所有新能源模式中最低的。（推薦閱讀：車用甲醇傷車嗎）

甲醇汽油優(yōu)勢分析

1、低污染、低排放、高清潔，就是“干凈”。
甲醇汽油在燃燒使用時(shí)候的排放物是沒有鉛和“三廢”，是水和二氧化碳，對人體和城市的環(huán)境沒有直接危害，而且符合當(dāng)下國家的環(huán)保政策。

2、價(jià)格便宜實(shí)惠、原材料存儲量大、來源廣泛、提煉工藝成熟簡單。
甲醇汽油，甲醇汽油的原材料甲醇是煤炭、焦煤等原材料資源提煉出來的，而且可以通過現(xiàn)代科技工藝化學(xué)合成，甲醇的來源渠道極其廣泛，并不會受困于某一種原材的影響，這就導(dǎo)致甲醇的成本、價(jià)格不高，更加體現(xiàn)出其優(yōu)勢。

3、沒有溫度、氣候、季節(jié)、規(guī)模的困擾。
甲醇汽油在任何季節(jié)都可以生產(chǎn)運(yùn)營，而汽油來說氣溫、溫度、無水、加壓等等外在環(huán)境條件導(dǎo)致其生產(chǎn)受限，而且汽油的生產(chǎn)石油規(guī)模限制的，煉油廠的產(chǎn)能是有最低標(biāo)準(zhǔn)的，對小型企業(yè)并不友好，而甲醇的生產(chǎn)并沒有要求和限制，根據(jù)實(shí)際情況如市場、價(jià)格、供求情況來進(jìn)行，比較靈活。

中國富煤、富生物質(zhì)原料（沼氣等等），甲醇制備有天然的低成本原料。中國目前燃油對外依賴度近70%，而如果我國甲醇燃料應(yīng)用規(guī)模達(dá)到3.5億噸以上，可將我國原油對外依存度降到30%以下。因此把一部分甲醇作為替代燃料和國標(biāo)汽油混配制成甲醇汽油燃料，可以緩解能源緊張問題。